Отгрузили партию холоднокатаного листа толщиной 1 мм и 1,2 мм, общий объём составил 40 тонн. Металл ушёл на производство комплектующих для промышленного оборудования, где из него будут штамповать корпусные детали, крышки и защитные кожухи узлов.
Для этой задачи заказчик выбрал холоднокатаную сталь именно из за качества поверхности. В отличие от горячекатаного проката, х/к лист гладкий, без окалины, и не требует зачистки перед покраской или нанесением защитного покрытия. При штамповке это тоже важно: ровная поверхность снижает риск задиров на кромке заготовки при прохождении через пресс. Разница в 0,2 мм между двумя партиями некритична визуально, но на производстве оборудования такая толщина закладывается под конкретные детали: более тонкий лист идёт на элементы с меньшей нагрузкой, лист потолще на детали, которые держат форму узла при вибрации в процессе работы оборудования.
Металл поставлялся листами, упакованными в пачки на деревянных поддонах, каждая пачка стянута лентой для защиты кромки при погрузке. Перед отгрузкой каждую партию проверили на отклонение по плоскостности, поскольку волнистость листа даже в пределах миллиметра способна испортить деталь при штамповке, особенно если деталь имеет сложную геометрию сгибов.
Погрузка 40 тонн велась краном, часть пачек ушла отдельным бортом из за разницы толщины и веса упаковки. Все пачки закрепили деревянными брусками и ремнями, чтобы исключить смещение груза и сохранить ровную кромку листов при доставке.
Если вам нужен холоднокатаный лист под параметры вашего производства, пришлите характеристики заказа. Подберём толщину и сроки поставки под ваш процесс.