Изготовили партию арочных рам из вальцованной стальной полосы для строительства перегонного тоннеля метро. Заказчик предоставил фотографии после монтажа: на снимках видны установленные металлоконструкции внутри тоннеля, пройденного щитовым методом. Арочные рамы из полосы вальцованы под радиус обделки и смонтированы с шагом 1,5 метра по всей длине перегона. Конструкции выполняют функцию временного крепления и обеспечивают устойчивость грунтового массива до установки постоянной железобетонной обделки.
Металлоконструкции требовались партиями синхронно с темпом проходки, при этом любая ошибка в геометрии рам делала их непригодными для монтажа в стесненных условиях тоннеля. Мы организовали производство с контролем радиуса вальцовки по шаблонам и обеспечили поставку точно в объем суточной проходки. Когда геологические условия изменились и потребовалось усилить несколько секций дополнительными элементами, запустили производство внепланово и отгрузили металл ночью.
Используем прокат с сертификатами соответствия требованиям для подземных сооружений метрополитена. Вальцовка выполняется на трехвалковых станках с точностью соблюдения радиуса до 2 мм на всей длине элемента, что критично для плотного прилегания к обделке. Срок изготовления арочных рам любой конфигурации от 4 рабочих дней в зависимости от объема партии. Если требуется разработка КМД под конкретные условия проходки или корректировка существующей документации, наш инженер выезжает на объект и готовит рабочие чертежи.
Ведете строительство подземных сооружений и нужны металлоконструкции точно в срок под технологический цикл? Направьте чертежи или параметры тоннеля, рассчитаем стоимость и предложим график поставок под темп ваших работ.